O αισθητήρας λ ή αισθητήρας οξυγόνου όπως λέγεται, βοηθάει στην διατήρηση της σωστής αναλογίας αέρα – καυσίμου, του μείγματος που εισέρχεται στον θάλαμο καύσης, στους κινητήρες που είναι εφοδιασμένοι με σύστημα ψεκασμού καυσίμου ή με ηλεκτρονικό καρμπυρατέρ. Περισσότερα »
Οι παλαιού τύπου αισθητήρες λάμδα έχουν μέσο όρο λειτουργίας περίπου 50.000 – 60.000 χλμ. Οι καινούργιοι θερμαινόμενοι τύποι πλησιάζουν τα 100.000 – 160.000 χλμ. Περισσότερα »
Ένα συνηθισμένο σύστημα ABS αποτελείται από την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, τους αισθητήρες στροφών (έναν για κάθε τροχό) και την ηλεκτροϋδραυλική μονάδα. Περισσότερα »